為了減少事故發生如何使用提梁機

　　提梁機是屬于一種很特殊的起重機，是專門用來為橋梁建設提供起重服務的門式起重機，也是起重設備，需要注意的就是提梁機施工防范問題，接下來一起來和提梁機廠家來簡單了解應該注意哪些問題吧！

　　1.吊鉤常見的問題主要是千斤繩脫鉤，也當物體捆綁不好，千斤繩間的夾角超過120度，或吊運中鉤側向被碰，重物底部受擱時千斤繩會從鉤中拽出。另外，由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物過程中，如果場地窄小或者操作者操作時大意，滑輪會因碰撞而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會造成對鋼絲繩的切割，甚至切斷鋼絲繩而引發事故。如果操作者未及時給吊鉤滑輪加油，滑輪可因轉動不靈活而導致槽底磨損量超標，久之，滑輪會半裂開來，吊鉤在運行中發行事故。不但如此，當槽底磨損量增大時，會使得鋼絲繩嵌入量國中深，增大磨擦阻力，從而導致鋼絲繩嵌入量加深，增大阻力，從而導致鋼絲拉毛而加速報廢。

　　2.鋼絲繩常見問題一般以人為因素較多。例如操作者在操作時，鋼絲繩與一些設備及建筑物經常磨擦、刮碰，導致鋼絲繩外層局部斷絲、變形；操作卷筒時，鋼絲繩在卷筒上多層卷繞混亂；吊鉤在空中經常打轉，鋼絲繩扭結；鋼絲繩長期缺油使其表面銹蝕；鋼絲繩經常受到高溫灼烤以及鋼絲繩碰到電力高壓線而燒損等也是引起事故的致因。

　　3.制動器常見的問題是：制動器的主彈簧損壞或調節太松，制動力矩不足；制動蹄過度磨損以暴露帽釘，從而導致摩擦不足，并且制動器無法支撐重物；制動桿鎖緊螺母松動，制動桿的運動或制動桿系統的接頭被卡住等影響制動；閘瓦的開口間隙不正常，當打開一些制動器時，閘瓦的一側間隙較大為2至3mm，另一側產生磚瓦。加速了制動蹄和制動輪的磨損，并且在重載下無法停止汽車。另外，剎車太緊也是不利的，因為當剎車開度小于正常值時，剎車輪旋轉阻力會增加，經常聞到燒焦的皮膚的氣味，當摩擦熱膨脹時，它將停止汽車反而發生了事故。